ボルボ850のリアスピーカー

愛車ボルボ850エステートのオーディオシステムが不調です。昨年夏頃よりリアドア内蔵スピーカーの音がボケボケになってしまいました。
それに純正の2DINヘッドユニットもCDのローディング機構が不調で、時々CDを飲み込んでしまって、なかなか吐き出してくれない。CDにキズが付かないのは幸いだけど、そのうち飲み込んだままご臨終しそうな気配を感じています。
先ずは音の出口優先で、リアドアのスピーカーを外して確認してみました。

左のスピーカーユニット本体が右側のケースに納まって、リアドアにビス止めされています。
ケースの下部を見ると、ホコリに水が流れたような跡があります。スピーカー下部も写真ではわかりませんが、ふやけてたわんでいます（笑）。

昨年夏の集中豪雨の時、愛車に水没の危機が迫り、進退窮まってマフラーが水没する程度の水たまりを突破したのですけど、どうもその時に水が上がってスピーカーユニットに水が掛かってしまったようです。
室内に浸水しなかったので安心していたのですが、こんなところに被害があったのでした。
はぁ・・・・。
でもまぁ、愛車が水没する代わりにリアスピーカーが水をかぶっただけで済んでヨシとせねばならないのでしょうね。

ということで、トレードインスピーカーを入れようと思って探しましたが、ぜんぜんありません。フロントドア用は以前交換したのであるのは知っていました。その時にリアドアも一緒に探したのですが見つかりませんでした。
今回は必死に探してソニーが出しているのを見つけましたが既に生産中止。在庫しているお店も見つかりませんでした。

内蔵されているスピーカーは結構ゴツイ。口径は5.25インチ、日本だと13cmでしょうか？

「おっ、車と一緒でスェーデン製のスピーカーだぁ」なんてラベルを見ていると・・・・「ん？？」

８オーム？？なんですよ。
車のスピーカーは４オームが殆どで８オームとは珍しい。どうやらトレードインのスピーカーが無いのは、これが原因のようです。

850エステートはウーファーとツイーター部に分かれて８カ所にスピーカーがあります。色々と調べてみると、どうやら850エステートはリアスピーカーの配線だけリアドア内蔵ウーファーとリアピラー内蔵ツイーターがパラ接続になっているようです。ウーファーって言っても2Wayコアキシャルのフルレンジなんですけどね。

ツイーターも８オームだとすると1/8オーム+1/8オームで4オーム。ビンゴ！ってわけです。つまり普通のトレードインスピーカー（4オーム）だとサイズが合っても、ツイーターとパラ接続されてインピーダンスが2.8オーム程度になってしまうことになります。

う～ん。海外のボルボ乗り達は４オームのスピーカー入れちゃって「平気だよぉ～」なんて掲示板に書いているんですけど、どうするかなぁ・・・・・。悩みどころです。
まぁ、やってみて駄目だったらリアピラー内蔵ツイーターの配線を切って４オームにしちゃう・・・って方法はありますね。
しかし、なんでリアだけパラ接続になっているのかな？不思議です。